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芬坎蒂尼交付电动集装箱船 将实现自主无人航行
时间:2020-11-30          阅读次数:3129

上周,意大利芬坎蒂尼集团旗下VARD公司在其社交媒体上宣布,该公司为挪威雅苒国际集团(YaraInternational)建造的零排放集装箱“Yara Birkeland”号已顺利交付。据悉,该船将在挪威Horten港口附近的指定区域进一步测试开发全自动系统,根据VARD公司的声明,该船最终将实现自主无人航行。

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美国航海杂志《海事执行》报道称,“Yara Birkeland”号是全球首艘商业化电动集装箱船。该船为120TEU集装箱船,总长80米,型宽115米,吃水5米,载重吨3200吨,预计2022年实现自主无人航行。

该船的船体由VARD公司位于罗马尼亚的Braila船厂建造,随后在VARD公司的Brevik船厂进行舾装作业,之后该船的舾装等工作又转移至Vard公司的Brattvaag船厂进行。“Yara Birkeland”号原计划于今年第二季度交付,后因新冠肺炎疫情推迟。

2017年,雅苒国际集团与挪威康士伯集团宣布联合研发全电动集装箱船,用于运输化学品和化肥;2018年,雅苒国际集团与VARD公司签署了价值约2500万美元的建造合同。“Yara Birkeland”号最初计划于2018年作为载人船舶投入运营,随后更改为2020年作为自主无人船舶运营。

根据目前披露的信息,“Yara Birkeland”号投入运营后将用于雅苒国际集团Porsgrunn工厂与挪威Brevik、Larvik深海港口之间的产品运输,航程约30海里。此举每年可减少4万趟柴油动力卡车运输,从而减少氮氧化物和二氧化碳的排放,不仅将有助力舒缓道路运输压力,还将为保护环境作出贡献。

(来自:中国船舶报)