车辆年检增加环保项目导致检测站排起长龙车主:效率太慢

  新国标实施后,因为检查项目增加,每辆车的检测时间也随之增加,同时检测也比以往更加严格。  包括了车辆的外观检验,OBD检查,尤其是新增的尾气排放和OBD检查两个项目,仅这两项检查就需耗时20分钟以上,已是原来的两三倍,另外由于检测设备没有完全到位,具备新国标检测能力的检测站减少了近一半,这就延长了车主排队等候的时间。  如今新规出台,半个月过去了,检测站依然会有车辆排长龙的情况,车主们反映检测等候的时间要比往年更长。  司机王师傅说,我车正好第六年,今年7月份到期,因为怕排队,所以请了一个假,但昨天来了一天都没有检查上,今天又便排了一上午。  为了控制等候时间,监测站采取了发放号码的方式,
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  新国标实施后,因为检查项目增加,每辆车的检测时间也随之增加,同时检测也比以往更加严格。

  包括了车辆的外观检验,OBD检查,尤其是新增的尾气排放和OBD检查两个项目,仅这两项检查就需耗时20分钟以上,已是原来的两三倍,另外由于检测设备没有完全到位,具备新国标检测能力的检测站减少了近一半,这就延长了车主排队等候的时间。

  如今新规出台,半个月过去了,检测站依然会有车辆排长龙的情况,车主们反映检测等候的时间要比往年更长。

  司机王师傅说,我车正好第六年,今年7月份到期,因为怕排队,所以请了一个假,但昨天来了一天都没有检查上,今天又便排了一上午。

  为了控制等候时间,监测站采取了发放号码的方式,但预计这样的排队可能将会持续到6月中下旬,等到新增设备到位后,检测速度将会大大提升。

  监测站的工作人员告诉我们,一个小时只能做3到4辆车,比以往时间延长了很多,一天只发放100个号码。

  据了解,车辆的OBD装置监测多个系统和部件,包括发动机、催化转化器,燃油系统等,OBD检查就是用OBD诊断仪连接车载电脑,读取车辆的数据,查看是否存在故障码,需要提醒车主的是OBD的故障信号有些会反映在车辆的仪表盘上,有些就不会显现,只能通过电脑仪器检测到。

  所以这样年检的车辆最好提前到车辆维修点做一个检测,如果发现故障及时排除,然后再去年检,可以提高效率。

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