300辆订单!华菱星马智能换电重卡来啦

  【货车之家 原创】当时,我国动力结构正加快向低碳、新动力的趋势开展,为适应节能环保绿色开展的理念,华菱星马与融和电科强强联合,成功研制了智能换电的重卡产品。7月21日—22日,以“能量魔方 共赢开展 智电未来”为主题的华菱星马&融和电科智能换电重卡产品推介会在安徽马鞍山举办,全系列换电重卡产品精彩露脸。   到会本次会议的有马鞍山市人民政府副市长李强,国家电投集团本钱控股有限公司党委书记、董事长王振京,清华大学轿车研究所所长陈全世,我国轿车技术研究中心有限公司轿车工程研究院院长高继东,中电投融和融资租借有限公司总经理、上海融和电科融资租借有限公司董事长蔡宁,华菱星马轿车(集团
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  【货车之家 原创】当时,我国动力结构正加快向低碳、新动力的趋势开展,为适应节能环保绿色开展的理念,华菱星马与融和电科强强联合,成功研制了智能换电的重卡产品。7月21日—22日,以“能量魔方 共赢开展 智电未来”为主题的华菱星马&融和电科智能换电重卡产品推介会在安徽马鞍山举办,全系列换电重卡产品精彩露脸。

  到会本次会议的有马鞍山市人民政府副市长李强,国家电投集团本钱控股有限公司党委书记、董事长王振京,清华大学轿车研究所所长陈全世,我国轿车技术研究中心有限公司轿车工程研究院院长高继东,中电投融和融资租借有限公司总经理、上海融和电科融资租借有限公司董事长蔡宁,华菱星马轿车(集团)股份有限公司党委书记、董事长刘汉如等。

  2018年6月,国务院在《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中明确指出:优化调整货物运送结构,这给电动重卡的开展带来必定机会。特别是2020年7月15日,国家绿色开展基金股份有限公司正式挂牌运营,要点就在于绿色交通和清洁动力范畴。这都充分说明绿色开展已成为趋势所向。再加上现在电池的功能越来越高、价格越来越低,这无一不在推进电动重卡的开展。

  作为全国重要的重型货车专用车以及中心零部件出产研制基地,华菱星马顺势而为,推出6×4汉马H7纯电动牵引车、4×2汉马H7纯电动牵引车、4×2港口偏置码头车、8×4纯电动(换电)混凝土拌和运送车、8×4纯电动(换电)混凝土拌和运送车、华菱重卡8×4(换电)自卸车等多款车型。

  这些车型适用于转运堆场、矿山、港口、建筑工地、钢厂内倒、城市运送等多个场景,不只可以完成零排放,在安全性、牢靠性以及舒适性方面具有极大的优势,其间,在集约化方面更占有一起的优势。

  因为换电重卡的本钱价高,现在在我国商用车市场,电动重卡的首要面向企业用户。为了更好的处理用户购买和运用本钱问题,融和电科面向用户供给金融服务、换电服务,其间包含换电基站建造等。

  值得注意的是,华菱星马自身即为融和电科的股东,而融和电科前身是融和租借新动力轿车事业部,通过5年的开展,已在新动力车辆、车联网、智能驾驭等范畴布局,并与华菱星马一同成功研制全球首款智能驾驭换电重卡。未来,为了更好的推行和运用换电重卡,融和电科将会供给愈加齐备的金融计划。

  不只如此,融和电科还带来了智能换电重卡典型运用场景处理计划。针对电动重卡充电缓慢、运营低效、载货削减等许多痛点,换电形式可以最快完成3分钟快速换电、延伸20%电池寿数、15%油电经济性,是重卡电动化的颠覆性产品和商业形式。

  正是看到了换电重卡的优势以及未来在多个场景运用下的趋势,在本次推介会上,融和电科、华菱星马别离与遵义盈立异动力有限公司、四川中合电力有限公司、江西充电交通服务有限公司、开封顺达新动力车辆清运公司、杭州华杰产品混凝土有限公司、河南塞朗新动力轿车有限公司等6家企业签定协作协议,第一批累计有近300辆订单,携手一起推行换电重卡。

  本次签约仅仅华菱星马在换电重卡项目上的一个节点,而在2020年7月,换电重卡现已在天津、河北、河南、四川、山西、江西、山东、贵州多地完成了多个新增项目落地运营。未来,华菱将会进一步推进换电重卡在全国的布局。

  在你质疑电动重卡是否牢靠的时分,现已有企业悄然用上了最先进的电动重卡产品;当你还在忧虑未来职业开展是否可以有用推进重卡电动化时,华菱星马现已推出全球首款换电重卡。就如华菱星马党委书记、董事长刘汉如说的那句话:“只要干出来的精彩,没有等出来的光辉。”

  现在,华菱星马在专用车优势的基础上,投入更大力度研制出产汉马动力,但仍然阻挠不了其推进电动重卡开展的决计。对此,刘汉如表明:“未来,商用车职业的开展并不是靠产能,而是靠技术立异。”

  新产品的呈现,总是伴随着许多质疑,但这并不阻碍企业的前进与开展。咱们信任,此次华菱星马推出这几款电动重卡,将能很好的运用在堆场、港口、钢厂内倒、城市运送等多个场景。(文/图 高李敏)

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