机动车检测费涨跌 市场说了算

  本报讯(记者 黄敏 通讯员 张振宇 林海涛)十八届三中全会《决定》提出:凡是能由市场形成价格的都交给市场。昨日,武汉市交管部门介绍,11月4日起,全市21个机动车检测站已全部社会化,试运行半个月以来运转正常,今后检测站会在服务和价格下更多工夫。  目前,武汉汽车保有量约为120万辆,现有机动车检测站21个(共36条检测线),能够满足社会需求。昨日下午,记者随江岸车主李女士来到光谷机动车检测站体验年检。李女士用5分钟填写完申请表,并上交行驶证、交强险保单等,将钥匙交给了工作人员。等待半小时后,工作人员送还车辆,检测正常,合格标志到手。李女士说:“不用再像以前那样跑前跑后了,挺方便。”  交管
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  本报讯(记者 黄敏 通讯员 张振宇 林海涛)十八届三中全会《决定》提出:凡是能由市场形成价格的都交给市场。昨日,武汉市交管部门介绍,11月4日起,全市21个机动车检测站已全部社会化,试运行半个月以来运转正常,今后检测站会在服务和价格下更多工夫。

  目前,武汉汽车保有量约为120万辆,现有机动车检测站21个(共36条检测线),能够满足社会需求。昨日下午,记者随江岸车主李女士来到光谷机动车检测站体验年检。李女士用5分钟填写完申请表,并上交行驶证、交强险保单等,将钥匙交给了工作人员。等待半小时后,工作人员送还车辆,检测正常,合格标志到手。李女士说:“不用再像以前那样跑前跑后了,挺方便。”

  交管部门介绍,由于车主可在全市任意检测站检车,以及新车上线检测和外地受托年检,检测站必须完善服务和比拼价格来吸引消费者。目前,车辆检测费用和以前一样,但以后价格涨跌,都由市场决定,物价部门只会划定价格范围。

  同时,武汉市交管局微博每日实时对各检测站流量进行播报,车主年检前可根据情况就近选择人流量较少的站点。违反价格管理规定,擅自增加收费项目和提高收费标准的,市民也可向物价部门举报。

  检验机构作为独立法人,按照国家标准检验机动车,出具检验数据,承担法律责任。

  其中,检验机构如出具虚假检验结果,将处所收检验费用5倍以上10倍以下罚款,并撤销检验资质许可,构成犯罪的,依法追究刑事责任;如未取得机动车安全技术检验资格擅自开展机动车安全技术检验,或者未取得机动车环保检验委托书擅自开展环保检验的,将被责令停止检验,并处3万元以下罚款;如参与非法中介活动的,将被警告,责令限期改正,并处1万元以下罚款;如违反价格管理规定,擅自增加收费项目和提高收费标准的,将被依法处理。

  此外,交管部门还推出系列便民措施:每周六、周日在全市安排6个检测站加班检车(硚口华丰、江岸黄浦、洪山同好、东新驿安、武昌江盛、汉阳路达);关停三角路、汉西、东西湖、公交、鑫踏来等5个设备老旧、场地狭小的检测站。

  交管部门提醒,检测站社会化后,有电子眼违法记录的车辆可以上线检测,但在领取车辆检验合格标志前,必须将电子眼违法记录处理完毕;逾期年检的车辆可以上线检测,但在领取车辆检验合格标志前,必须就近到各区交通大队违法处理窗口接受罚款200元、记3分的处罚;外地受托年检车辆可以在任意检测站进行检测,应当提供行驶证,机动车交通事故责任强制保险(含车船使用税)、机动车委托年检通知书,上线检测合格后可现场领取年检合格标志。

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